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De Michelle Carrupt le 25. avril 2012 à 10.22  
Catégories: Conseils

Depuis de nombreuses années, les voyageurs s’attendent à trouver le wifi gratuit dans les chambres d’hôtel, spécialement dans les hôtels de luxe. Lorsqu’on paie sa chambre d’hôtel au prix fort, on considère comme normal que la petite somme que représente une connexion wifi soit incluse dans le prix de la chambre. Les hôteliers ont parfois un avis différent, mais les clients ne se gênent alors pas de manifester leur mécontentement via les commentaires sur les réseaux sociaux ou les sites d’évaluation.

Mais qu’en est-il dans les avions? 2012 est considérée comme « année du wifi en vol » et de nombreuses compagnies aériennes offrent ou sont sur le point d’offrir le wifi. Mais pas gratuitement!

Chez Emirates, par exemple, on peut obtenir soit 5 Mo pour 7.50 $ US (plus 10 cents par 100 KB supplémentaire) ou 25 Mo pour 15 $ US (plus 10 cents par 100 KB supplémentaire). Sur Singapore Airlines on peut payer US $ 12 pour 10 Mo de données, ou 30 $ US pour 26 MB.

Les clients ne sont pas très contents de ces différences, mais il est un peu difficile de faire valoir que ce nouveau service devrait être gratuit dans tous les avions. Les voyageurs admettent en général bien de payer quelque chose, du moins au début, mais à un prix fixe. Peut-être un jour viendra où une connexion wifi sera offerte chez toutes les compagnies aériennes et pour tous les passagers.

Pour l’instant, ce n’est pas encore le cas.

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Et vous, quel est votre avis sur la question?

Voudriez-vous disposer d’une connexion wifi au même prix quelle que soit la classe de service? Ou si vous avez déjà payé le prix fort en première classe, trouvez-vous normal que ce service ne soit facturé qu’aux passagers de la classe économique? Ou bien tout le monde devrait-il payer le même tarif?

Faites-nous connaître votre avis en commentaire, sur la page Facebook d’ebookers suisse ou la page Google+.

Source: Traduction libre de cet article de DestinAsian: Should Passengers All Pay the Same for Inflight Wi-Fi?

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De Stephanie Booth le 16. mars 2012 à 10.51  
Catégories: Conseils, Inde

L’Inde, on le sait, c’est tout une aventure — et un pays pas toujours facile. Quelques tuyaux nés de mon expérience sur place!

Rickshaw/Auto (prononcez « ah-toh »)

Dans la plupart des villes, les rickshaws sont légion. Bruyants mais pas trop chers, ils sont souvent friands de touristes à arnaquer. Pas tous, par contre, il y a des conducteurs de rickshaw tout à fait honnêtes et très sympas.

En règle générale:

• renseignez-vous à l’avance auprès de vos hôtes locaux pour savoir si les rickshaws fonctionnent au compteur ou non dans la ville où vous êtes (ça varie)
• quand les rickshaws fonctionnent au compteur, il y a parfois une formule à appliquer pour déduire le prix effectif
• le tarif change souvent la nuit — renseignez-vous sur les usages locaux
• avant de faire un trajet pour la première fois, renseignez-vous si possible sur son prix approximatif (ça vous permettra plus aisément de faire croire que vous savez ce que vous faites)
• si votre rickshawallah ne connaît pas le chemin, il vous demandera où aller — il peut aussi se renseigner auprès de collègues ou de passants
• a priori, les rickshaws ne sont pas censés s’arrêter à la pompe à essence quand ils ont un passager!

Taxi

Les taxis sont en général un peu plus chers que les rickshaws (ou bien plus) et étant à quatre roues, moins mobiles dans les bouchons. Mais bon, plus confortables, et pratiques quand on a des bagages! Ils ont un compteur, peuvent être climatisés ou non (n’hésitez pas à demander au chauffer de baisser la clim si vous gelez). Comme pour les rickshaws, renseignez-vous à l’avance auprès de quelqu’un de confiance sur les tarifs et usages locaux.

Radio-taxi et radio-rickshaw/auto

Très pratiques et de plus en plus populaires, les radio-taxi et radio-autos sont des services semblables à ce que l’on a en occident: on appelle un numéro de téléphone et on réserve son taxi. Un peu plus chers, mais ils misent sur la qualité de service. Certains permettent de faire les réservations en ligne. Un des plus connus est Meru Cabs. Il n’est pas toujours simple de les dénicher (parfois il faut trouver quelqu’un qui a les numéros!) — j’ai par exemple appris environ une semaine avant mon départ qu’il existait des radio-autos à Pune, alors que je l’ignorais!

Particulièrement utiles la nuit quand les rickshaws normaux deviennent « difficiles ».

Prepaid taxi/auto

Dans les gares et les aéroports, vous payez votre taxi ou votre rickshaw au guichet. Ça limite un peu les possibilités d’arnaque. Fuyez comme la peste les gens qui vous approchent pour vous proposer un taxi, et suivez les panneaux! On trouve à côté des taxis/rickshaws « officiels » des compagnies privées qui sont pas mal aussi. Pour vous préparez, vous pouvez aussi demander qu’on vous recommande quelle compagnie utiliser.

Train

Le train est toute une institution en Inde. Attention, il faut réserver bien à l’avance, sauf pour les petits trajets locaux! Mon article sur la réservation en ligne des trains indiens vous donnera plus d’infos.

Pour les voyages locaux, la première classe vaut la peine (vu le prix) car il y a là moins de gens et moins de mendiants. Par contre, ce n’est pas très luxueux. L’avantage est vraiment qu’on peut s’asseoir et qu’on ne risque pas de se retrouver avec les poules du voisin sur les genoux.

Avion

L’avion, développement de l’Inde post-britannique, ça marche plutôt bien! Il y en a partout, c’est assez bon marché, ils sont raisonnablement à l’heure. Vous pouvez réserver sur ClearTrip par exemple.

Voiture

Louer une voiture avec chauffeur, ça nous paraît un peu anachronique ou bourge — mais c’est souvent une bonne solution si on veut aller quelque part et avoir de la liberté de mouvement. Il y a toute une gamme de voitures et de compétences de chauffeurs, qui se reflètent (ou pas) dans les prix. (Voir par exemple notre séjour à Mysore.)

Car

Le car se développe, et il y en a pour tous les goûts. De jour, de nuit, couchettes ou non. Redbus vous permet de réserver en ligne, mais vous pouvez aussi le faire directement auprès des compagnies. Je l’ai appris à mes dépens (une nuit à partager une dure couchette de 1m80x1m20 avec un Indien inconnu), il vaut mieux bien vous renseigner sur les différentes options. Par exemple, « sleeper » c’est couchettes (les autres bus de nuit, vous dormez assis). Sleeper 2×2 veut dire deux personnes de chaque côté du couloir se partageant une couchette, et 2×1 signifie que d’un côté du couloir il y a une seule couchette. Parfois il y a des arrangements pour les femmes, parfois pas. Les bus populaires sont les « Volvo », relativement neufs avec bonne suspension.

Bus

Le bus, c’est toute une histoire. Difficile de savoir où ils s’arrêtent, quand ils passent, et où ils vont. Si vous allez faire un trajet régulièrement cela vaut la peine de vous renseigner, car c’est très très peu cher! Ne vous attendez pas à pouvoir aller chercher un horaire et un plan de la ville et des arrêts où que ce soit

Air conditionné (A/C)

L’air conditionné a trois avantages: il vous protège de la chaleur torride de l’Inde, de la poussière des routes, et des mendiants ou autres vendeurs de choses. Il a par contre un désavantage: quand les indiens paient pour l’air conditionné (c’est plus cher!) ils aiment en avoir pour leur argent. Préparez-vous donc à être frigorifiés. Pour une nuit en train ou en bus A/C, prévoyez un bonnet (je ne rigole pas, ça aide), des chaussettes, des habits chauds. On vous fournira peut-être une couverture mais il n’y a pas de garanties quant à sa taille. Je suis perso une adepte du sac à viande (facile à faire coudre sur place) qui m’évite de me retrouver les pattes à l’air au milieu de la nuit parce que j’ai gigoté.

Pendant que nous y sommes, prévoyez aussi boules quiès et masque pour les yeux si la lumière et les ronflements de votre voisin risquent de vous empêcher de dormir!

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De Corinne Stoppelli le 23. janvier 2012 à 6.32  
Catégories: Philippines, Récits de voyage

Pour économiser un peu sur mon vol vers Hong Kong, j’avais prévu une escale à Manille. L’heure et demie qu’aurait pu durer mon trajet s’est inexorablement allongée jusqu’à atteindre… les huit heures. Non satisfaite de cumuler tant de voyage, j’ai pris un vol qui a décollé au beau milieu de la nuit: 1:25 du matin.

Un lever de soleil à Taïwan

Si vous êtes en train de vous dire que je pouvais en profiter pour dormir… et bien non. Parce que les vols sur la compagnie philippine Cebu Pacific (qui est sur liste noire en passant, mais bon, je ne me suis jamais écrasée), sont bondés d’une foule placide qui avance sans engouement vers le comptoir à la dernière minute. Ben quoi, vous diront-ils, ça sert à quoi de prendre de l’avance? Et je suis d’accord avec eux. C’est pourquoi je me retrouve là, dans le hall, avec les 299 autres passagers de mon vol.

Quand je demande au steward de me désigner la file, ses yeux se plissent et son bras s’allonge dans un geste dramatique: là-bas! s’écrie-t-il. Il semble vouloir crier « Terre, mes amis! Terre! ».

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De Michelle Carrupt le 16. décembre 2011 à 9.15  
Catégories: Actualités

Dans une récente conférence, KLM a présenté l’un de ses prochains services: le Social Seating, une option permettant aux passagers des vols d’affaires de choisir leurs voisins via leurs profils Facebook ou LinkedIn et d’après les centres d’intérêts qu’ils ont indiqués lors de l’enregistrement en ligne. La compagnie a précisé que si le service pourrait concerner tous les passagers qui s’enregistreront en ligne, seuls les profils de ceux qui le souhaiteront seront visibles.

Ah, quel plaisir de pouvoir enfin voyager tranquillement en discutant business avec ses semblables! En vérifiant les profils de ses compagnons de voyage et en sélectionnant son voisin, va-t-on vraiment éviter les tracas d’un voisin ennuyeux, inquisiteur, bavard ou désagréable? Est-ce la fin des voyages avec des bébés hurleurs et enfants chahuteurs sur le siège voisin? A voir si le public suivra! Peut-être que les hommes et femmes d’affaires ne voudront pas avoir pour voisin de voyage un concurrent ou un collègue. Le hasard des rencontres en avion peut être aussi intéressant

Que pensez-vous du Social Seating? Une bonne idée et un service qui va se développer ou un flop programmé? Dites-le nous en commentaire ou sur notre page Facebook.

Mise à jour 21 février 2012

Meat & Seat

Ça y est, KLM a lancé son service sur certaines lignes. Ça s’appelle Meat & Seat et permet aux passagers qui le souhaitent de voir les données du profil d’autres passagers sur Facebook ou LinkedIn et voir où ils seront assis, longtemps avant le départ du vol.

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De Stephanie Booth le 4. novembre 2011 à 10.33  
Catégories: Conseils, Récits de voyage

Vous vous souvenez que j’avais dit « transfert serré à l’aller, et encore plus au retour« ?

Le suspense était à son comble pour mon retour d’Inde via Moscou. Mais résultat des courses, ça a aussi marché!

C’était serré, j’ai couru un peu dans les couloirs (avec une jolie bronchite, super), le comité d’accueil au desk du transfert m’a fait « quick! quick! » et m’a donné le numéro de porte d’embarquement où je devais me rendre.

Je n’ai jamais si vite enlevé mes chaussures, l’hôtesse à la sécurité ne m’a pas fait sortir ni liquides ni ordinateur (efficacité! on en veut plus, des comme ça!) — j’ai remis mes chaussures sans les attacher et j’ai couru un bon bout, la porte qu’on m’avait indiquée n’étant pas la porte à côté (même terminal, heureusement).

J’arrive à ma porte, et là, misère, je lis le panneau d’embarquement, qui m’apprend qu’il ne s’agit pas du bon avion. Je happe l’hôtesse qui fait embarquer les derniers passagers, lui montre ma carte d’embarquement, attends un peu dépitée de voir si une information utile va émerger du pianotement sur son clavier… Et oui, en effet, on me donne la bonne porte.

Porte qui se trouve juste à côté de celle par laquelle j’ai débarqué.

Heureusement, j’arrive (juste!) à temps et je peux embarquer, essoufflée mais contente.

Moralité? Ce n’est probablement pas la dernière fois que je profite des transferts courts de l’aéroport Sheremetyevo, mais la prochaine fois, je vérifierai à deux fois la porte avant de courir à travers tout le terminal!

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De Stephanie Booth le 21. Octobre 2011 à 14.08  
Catégories: Conseils, Récits de voyage, Russie

Pour venir passer deux semaines en Inde cet automne, j’ai visé un vol pas cher. Acheté bien à l’avance, et donc pas cher. Résultat des courses, c’est la ligne russe Aeroflot qui a gagné la palme.

Seul bémol: un transit par Moscou (logique) avec des temps de connexion… très courts.

J’ai hésité avant d’acheter, je peux vous dire. J’avais un peu l’impression de jouer à la roulette russe (hah). 1h20 dans un sens, et encore moins dans l’autre, voilà de quoi amplement louper sa correspondance et se trouver planté une nuit avec le climat et la nourriture moscovites, quand on avait plutôt misé sur la chaleur et les épices de Delhi.

Finalement, je me suis lancée, me disant qu’on verrait bien, que s’ils vendaient des billets avec des temps de connexion courts c’était que c’était faisable, etc etc. J’ai quand même bien prévenu mes hôtes indiens que je risquais de rater ma correspondance à Moscou, et quand j’ai vu qu’on arrivait avec 30 minutes de retard, j’ai un peu perdu espoir. Les hôtesses du check-in m’avaient bien assurée que les transferts étaient très rapides à Sheremetyevo, mais là, ça me semblait quand même un peu râpé.

Mais il ne faut pas s’avouer vaincu avant d’avoir vraiment perdu! (Dicton du jour, oui, vous pouvez me citer.)

Je suis descendue efficacement de l’avion, j’ai pâli en voyant que je devais passer à nouveau par un check de sécurité (y compris enlever les chaussures), et j’ai poussé un soupir de soulagement quand, 15 minutes à peine après avoir détaché ma ceinture, je me suis retrouvée à la porte d’embarquement de mon vol… qui n’embarquait que 10 minutes plus tard.

On verra si ça se passe aussi bien au retour, avec 55 minutes à disposition!

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De Michelle Carrupt le 2. août 2011 à 10.40  
Catégories: Conseils

Voyager en avion demande parfois des nerfs solides pour supporter les autres passagers! Certains comportements peuvent vraiment ruiner un voyage.

Dans cet article de Friendly Planet « The five most annoying airline passengers » Peggy Goldman identifie 5 types de passagers les plus énervants rencontrés durant ses nombreux voyages. En voici une traduction libre.

1. La personne qui décide de faire de vous son meilleur ami en vous parlant toute la nuit

Certains semblent n’avoir pas d’amis à qui parler dans leur vie et une fois à côté d’eux, vous êtes piégés! L’angoisse du voyage en avion déclenche chez une logorrhée que rien ne semble pouvoir arrêter. Pour s’en protéger: les écouteurs sur les oreilles et bandeau sur les yeux!

2. La personne qui boit trop et vous rend nerveux

Certains passagers trompent leur angoisse en buvant trop et dès lors, votre tranquillité est menacée!  Et en général, après avoir bien bu, ils ronflent! Seule solution: demander à l’hôtesse de changer de place…

3. Celui qui va aux toilettes toutes les demi-heures

Vous avez choisi la place couloir, histoire de pouvoir bouger plus facilement. C’était compter sans les déplacements de ceux qui ont une toute petite vessie (ou qui boivent trop!) Ils devraient réserver une place couloir!

4. Le passager scotché à son ordinateur qui ne veut pas vous laisser passer

C’est l’inconvénient d’une place fenêtre ou milieu: il faut déranger le passager couloir pour aller aux toilettes. Vous essayez de vous déplacer en même temps qu’un autre passager de votre rangée mais parfois ce n’est pas possible. Ignorez alors le regard noir et les soupirs du passager excédé! Inconvénient à prendre en compte lors de la réservation d’une place couloir.

5. Le passager qui ne cesse de tousser ou cracher

Mais pourquoi n’a-t-il pas pris la peine de se soigner avant de partir, de prendre du sirop anti-tussif et de s’abstenir de voyager? Je ne voyage jamais sans un foulard avec lequel je me protège pour éviter d’inhaler tous ces microbes. L’excès d’air conditionné dans les aérogares et autres endroits publics dans certains pays font que beaucoup de passagers tombent malades et postillonent leurs microbes au moment où ils sont le plus contagieux. L’idéal serait d’avoir toujours dans ses bagages un masque facial protecteur, mais alors on risque de craindre que vous soyez contagieux! Il suffit de dire qu’on est sensible aux microbes des autres et ainsi se protéger

Comment se protéger de ses passagers énervants?

En maniant le charme et la fermeté! Je ne laisse pas la moindre chance au bavard avec mes écouteurs. Ou alors je dis que je ne comprends pas un mot de ce qu’il raconte! Je me plonge dans un livre, j’ouvre mon ordinateur, bref je montre mon désintérêt total. Parfois, on peut demander de changer de place, mais les avions sont le plus souvent très pleins. Penser à bien se laver les mains, en utilisant éventuellement une lotion désinfectante et se couvrir pour se protéger de l’air trop froid. Rien de plus énervant que de débarquer avec une angine!

Et vous, quel type de passager vous énerve le plus? Quelle stratégie utilisez-vous pour vous protéger des sans-gênes, des bavards et des ivrognes? Dites-le nous en commentaire ou sur notre page Facebook.

Source: Friendly Planet

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De Stephanie Booth le 13. Octobre 2010 à 13.43  
Catégories: Actualités

Crédit Photo: Deutsche Bank (Flickr)

J’ai entendu parler de SolarImpulse il y a plus de 4 ans de cela, lorsque je m’étais retrouvée invitée au Forum des 100 de l’Hebdo. L’orateur marquant de la journée avait été pour moi Bertrand Piccard: excellent orateur, et projet à faire battre mon coeur un peu plus vite. Un avion fonctionnant entièrement à l’énergie solaire! Dingue.

Depuis son baptême de l’air réussi ce printemps, je garde un oeil attentif (et excité) sur les divers vols tests du prototype. Un jour, je me dis, c’est avec des avions comme celui-là que vous traverserons l’Atlantique pour nous rendre aux Etats-Unis.

Crédit Photo: PlanetSolar

Récemment, j’ai découvert PlanetSolar, via un article dans 24heures. Bateau du futur, tournant également complètement à l’énergie solaire. Lui, il est en route pour son tour du monde. Peut-être que quand je me déciderai enfin à partir en croisière, ce sera à bord d’un bateau solaire… qui sait?

Pour le plaisir des yeux, je vous propose d’aller regarder les galeries photos de PlanetSolar ainsi que les vidéos et photos de SolarImpulse. L’avion solaire a aussi un blog, et le bateau, quant à lui, a un journal de bord… un blog également, somme toute.

Affaires à suivre et à rêver!

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De Nathalie Hamidi le 27. mai 2010 à 18.25  
Catégories: Conseils

On ne pense pas toujours à tout lorsqu’on part en voyage. Voici quelques petits rappels pour que votre voyage se passe pour le mieux.

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