Internet im Flugzeug, was wäre das für eine schöne Sache! Oder etwa nicht? Während die einen Geschäftsmänner vom Emailen im Flieger schon lange träumen, befindet sich für die anderen, chronisch überlasteten Krawattenträger über den Wolken die letzte Email-freie Zone. Die privaten Fluggäste sehen wahrscheinlich kaum einen Nutzen im Internetzugang hoch über den Wolken.

Bis es zum Internetzugang per WLAN kommt, wird es aber noch eine Weile dauern.

Connexion by Boeing war eine Tochterfirma des Flugzeugbauers Boeing, welche grosse Namen wie Singapore Airlines und andere zwischen 2004 und 2006 mit einem System belieferte, damit die Fluggäste gegen Gebühr mit dem eigenen Laptop online gehen konnten. Leider hatte das bei mir nie optimal funktioniert. „Mangels Rentabilität“ wurde das System dann 2006 vom Markt genommen.

Nun schlagen die Herzen der Internetsüchtigen wieder höher. Southwest, eine der grössten Airlines in den USA, testet seit gut einem Jahr Möglichkeiten, einen Internetzugang auf ihren Flügen anzubieten. „Mashable“ meldet, dass Southwest den vollen Internetzugang auf allen Flügen für 2010 plant . Mit Row44 und Aircell scheinen sich neue Anbieter für das sehr aufwändige Vorhaben gefunden zu haben, den anspruchsvollen Geschäftsleuten und Freizeitsurfern eine nahtlose Verbindung zum Boden und zu den Servern in aller Welt zu bieten.

Meiner Meinung nach macht der Internetzugang auf Kurzstrecken viel Sinn. Die Arbeit geht im Flieger für die meisten Manager weiter. Wenn sich der Internetzugang auf Kurzstrecken einmal etabliert hat, dann wird er auch auf Langstrecken zur Selbstverständlichkeit. Über Sinn oder Unsinn auf Langstrecken könnte man sich streiten. Um ein paar mal die Emails zu checken, halte ich die Installation des Systems für übertrieben. Naja, vielleicht sind Row44 und Aircell ja besonders günstig. Doch das kann ich mir kaum vorstellen.

Ah ja und noch etwas: In den USA hat die erste Rehabilitationsklinik für Internet-Süchtige eröffnet.

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